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トッポとタントを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トッポ   ダイハツ  タント
VS
5.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
中古車相場 1円273.4万円
タントの相場表を見る
99 中古車掲載台数 16688
  • 三菱 トッポ 660 G キーレス HID 社外メモリーナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC 純正13インチAW フォグランプ タイミングベルト交換

    本体価格
    16万円

  • 三菱 トッポ 660 M CD ラジオ キーレス

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 保証1年/ETC/キーレス/取説・記録簿/電格ミラー

    本体価格
    26.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検2年 ETC キーレス レベライザー 電動格納ミラー ベンチシート フルフラットシート シートリフター ドアバイザー

    本体価格
    10.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ Tタ-ボ 総額45万円 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ターボ ナビ 地デジTV DVD再生 電動格納ミラー プロジェクターヘッドライト ベンチシート 後席フルフラットシート Wエアバッグ ABS 社外アルミホイール

    本体価格
    20.5万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ETC

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 M 後期モデル Wエアバック ABS 格納式ドアミラー

    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ テレビ DVD再生 ブルトゥス

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タント 660 L SAIII 衝突防止機能 ナビ バックカメラ ワンセグTV 両側スライドドア リアスモーク

    本体価格
    65.1万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L 福祉車両 後部スロープ リモコンウインチ アイドリングストップ ワンセグナビ バックカメラ 横滑り防止装置 盗難防止 レーダーブレーキ レーンキープサポート アクセル踏み間違防止装置 ドラレコ ETC

    本体価格
    110.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA 車検2年 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ イクリプスナビ バックカメラ 横滑り防止機能 アルミホイール 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    51.2万円

  • ダイハツ タント 660 X 衝突軽減/LED/片側パワスラ/スマートキー/ステリモ/スーパースライド/サンシェード/シートバックテーブル/オートライト/バニティミラー/シートリフトアップ/バックカメラ/ピラーレス

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タント X コーナーセンサー シートヒーター 左 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ タント 660 G ナビ フルセグTV Bluetooth ETC パワースライドドア スマートキー USB アイドリングストップ 純正14インチアルミホイール フォグランプ オーバーヘッドコンソール フォグランプ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド 走行距離無制限12ヶ月保証付き イモビラ

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ タント 660 L 車検10年4月/修復歴無し/ナビTV

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 新車未登録/9インチディスプレーオーディオ/スマートクルーズパック/バックモニター/両側パワースライドドア/前席シートヒーター/ETC/ACC

    本体価格
    192.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ 左パワースライドドア 運転席シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    105.6万円

関東
29
26.9万円
関西
17
25.4万円
東海
9
19.5万円
北海道
7
30.6万円
九州
10
17.7万円
東北
7
40.3万円
北陸・甲信越
5
24.7万円
中国
11
21.9万円
四国
4
33.7万円
地域別台数
関東
3720
108.7万円
関西
2447
108.1万円
東海
2052
111.5万円
北海道
798
112.9万円
九州
2799
108.5万円
東北
1387
113.2万円
北陸・甲信越
1220
106.5万円
中国
1490
117.2万円
四国
775
107.8万円

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三菱  トッポ   ダイハツ  タント
93.5万円157.5万円 新車時価格 122万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
657 排気量(cc) 658
50~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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