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タントとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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タントとクラウンバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  クラウンバン
VS
2026円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 107.2万円238万円
クラウンバンの相場表を見る
17655 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ タント 660 X SA 4WD スマートアシスト 禁煙車 社外SDナビ 片側パワースライドドア オートライト ハロゲンライト 社外14インチアルミホイール リアサンシェード エンジンスターター アイドリングストップ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    85.9万円

  • ダイハツ タント 660 X 

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII 両側スライドドア 誤発信抑制装置 ETC

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 両側電動ドア バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ パークアシスト オートライト デュアルエアコン Bluetooth LEDフォグ

    本体価格
    178.4万円

  • ダイハツ タント X 

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 4WD 純正8インチナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア 寒冷地仕様 コネクテッドローン スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト スマートアシストII エコアイドル

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ タント 660 X 左側パワースライド・車検整備付

    本体価格
    46.5万円

  • ダイハツ タント 660 X ワンオーナー スマートアシスト

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    144.9万円

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  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 新品ロデオオリジナルダウンサス&2インチブロック タイミングベルト交換済 構造変更 新品ラリーホイール 新品メッキリム 新品ホワイトリボンタイヤ 新品メッキカスタムミラー 3ヶ月3000キロ保証

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンバン スーパーDX 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スタンダード 外装NEW全塗装 新品アメリカンレーシング 新品リボンタイヤ 新品ロデオオリジナルダウンサス構造変更 前期ベンコラマニュアル 6人乗り クラッチOH済 保証付

    本体価格
    238万円

関東
4046
107.7万円
関西
2436
103.4万円
東海
2329
110.8万円
北海道
864
111.1万円
九州
2969
107.2万円
東北
1401
109.8万円
北陸・甲信越
1251
104.3万円
中国
1566
119.3万円
四国
793
103.6万円
地域別台数
関東
9
152.8万円
関西
1
155万円
東海
5
154.2万円
北海道
1
---
九州
3
118万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
---

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タントとクラウンバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  クラウンバン
122万円210.7万円 新車時価格 196万円215.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
658 排気量(cc) 1988~2446
52~64 最高出力(馬力) 76~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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