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タントとTR-2を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   トライアンフ  TR-2
VS
1.8万円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 720万円
TR-2の相場表を見る
17383 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 両側パワースライドドア/7インチナビ/パノラマモニター/ルーフレール/スマートアシスト/衝突回避支援ブレーキ/車線逸脱警報機能/標識認識機能/レーンキープコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター

    本体価格
    165.3万円

  • ダイハツ タント 660 L 社外7V型ナビ ワンセグTV(AM.FM.CD.DVD.TV.SD) ETC 両側スライドドア ミラクルオープンドア 横滑り防止装置 アイドリングストップ 盗難防止装置 フロアマット リモコンキー

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ タント 660 X LH自動ドア・純正ナビ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SDナビ・地デジ・パノラマビューカメラ

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII 両側電動スライド カロッツェリアナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ハーフレザー シートヒーター ドラレコ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    102.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラマモニター/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 一年保証・走行距離無制限 走行14960キロ サイドエアバック クリアランスソナー オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドライト ベンチシート シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション ブレーキサポート 9インチナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ DVD再生 CD 全周囲カメラ ETC ドラレコ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    97.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 社外ナビ パワスラ ETC ドラレコ BT

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディションリミテッド SAIII 純正ナビ 両側Pスラ Aストップ ステリモ スマートキーPスタート 衝突軽減 横滑り防止 LEDオートライト LEDフォグライト オートハイビーム D席シートヒーター オートエアコン 純正14インチAW

    本体価格
    91万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-2 TR2 

    本体価格
    720万円

関東
4001
108.5万円
関西
2357
103.8万円
東海
2285
109.8万円
北海道
838
112.4万円
九州
2956
106.8万円
東北
1429
110.1万円
北陸・甲信越
1250
105.9万円
中国
1485
118.4万円
四国
782
105.7万円
地域別台数
関東
1
720万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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タントとTR-2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   トライアンフ  TR-2
122万円210.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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