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ブーンとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 60万円525万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
258 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII バックカメラ ETC フルセグTV スマートキー

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII スマートアシスト3・純正ナビ・LEDヘッドライト・コーナーセンサー・オートハイビーム・オートライト・プッシュスタート・スマートキー・オートエアコン・電動オート格納ドアミラー・フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ワンオーナー 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット 純正アルミホイール スマートアシスト 保証書

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII AVナビ フルセグ Bモニター DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 オートAC 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッドランプ FOG アイドリングストップ サイドバイザー リヤワイパー オートライト

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII LEDヘッドライト・ナビ・ドラレコ・バッ

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ ブーン CL リミテッド メモリーナビ フルセグチューナーテレビ バックカメラ スマートキー フロントベンチシート

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII エアバッグ オートマチックハイビーム バ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LED

    本体価格
    75.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X 4WD 寒冷地仕様 横滑り防止 シートヒーター

    本体価格
    76.5万円

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    応談

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    本体価格
    209.3万円

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    113万円

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    本体価格
    155万円

  • フォード マスタングコンバーチブル GT コンバーチブル ホットロッド2024y出品車/フォードレーシングエンジンOH済/ブラック全塗装/幌新品貼替済/電動オープン/Aコードマリンレザーレストア済/オリジナルクレガーホイール/ETC/アドバンスオート2層ラジエータ変更

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    1049.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル エコブースト 2026オートサロン出展車

    本体価格
    525万円

関東
44
81.1万円
関西
33
71.5万円
東海
36
77万円
北海道
7
93.4万円
九州
42
75.8万円
東北
36
99万円
北陸・甲信越
26
77.1万円
中国
14
74.5万円
四国
20
81万円
地域別台数
関東
9
425.8万円
関西
5
136.3万円
東海
6
408.5万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

ブーンの中古車を探す

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ブーンとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   フォード  マスタングコンバーチブル
115万円192.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 2300~5000
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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