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ブーンと911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   ポルシェ  911カブリオレ
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 363万円3780万円
911カブリオレの相場表を見る
266 中古車掲載台数 190
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 地デジMナビLEDライトET

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 2WD CVT 1000cc 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS 運転席・助手席エアバッグ アイドリングストップ プッシュボタンスタート オートエアコン ベンチシート

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 社外ナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト アイドリングストップ DVD Bluetooth LEDライト スマートキー Pスタート Aエアコン 電動格納ミラー ETC 車検整備付き

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 4WD 禁煙車 SDナビ ETC スマートアシストIII ドライブレコーダー バックカメラ シートヒーター スマートキー オートライト パワーステアリング チルトステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    99.2万円

  • ダイハツ ブーン X Lパッケージ SAII ワンセグナビ 追突被害軽減ブレーキ スマアシ2 スマー

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII スマートアシスト SDナビ フルセグTV  Bluetoothオーディオ 前後ドライブレコーダー ETC 14インチAW

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド 4WD ワンオーナー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 純正ドライブレコーダー連動ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ フォグライト オートリトラミラー 純正ドアバイザー ステアリングリモコン シートリフター ISOFIX 純正フロアマット

    本体価格
    97.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ストラーダナビ アラウンドビューバックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー フルセグTV  Bluetooth対応 LEDオートライト ETC 車検整備付き

    本体価格
    68.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 4WD 4WD ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    104.6万円

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    応談

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    本体価格
    1480万円

関東
44
75.1万円
関西
25
72.8万円
東海
43
78.9万円
北海道
12
78.8万円
九州
51
79万円
東北
31
98.9万円
北陸・甲信越
26
75.4万円
中国
14
75.2万円
四国
20
76.3万円
地域別台数
関東
81
2000.3万円
関西
33
1843.2万円
東海
47
2065.1万円
北海道
0
---
九州
8
1583.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
11
1674.5万円
中国
7
1774万円
四国
2
1450万円

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ブーンと911カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   ポルシェ  911カブリオレ
115万円192.6万円 新車時価格 1560万円3567万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
996 排気量(cc) 2981~3745
69 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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