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タウンボックスとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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三菱  タウンボックス   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
12万円252.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 4.8万円73万円
ミラアヴィの相場表を見る
157 中古車掲載台数 21
  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 元社用車 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 ナビ バックカメラ ETC シートヒーター 両側電動スライドドア 障害物センサー スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 両側オートスライドドア スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト フォグランプ シートヒーター ETC 衝突軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    112万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側電動スライド HIDヘッド オートライト ドラレコ 純正14インチAW ETC Bluetooth再生 禁煙車 衝突軽減装置 バックカメラ ドアバイザー 電動格納ドアミラー 横滑り軽減システム

    本体価格
    108.1万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 禁煙車/ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/オートマチックハイビーム/SDナビ/Bluetooth/CD/DVD/バックカメラ/パワースライドドア/シートヒーター/ドライブレコーダー

    本体価格
    165万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD ターボ/インパネCVT/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/両側パワースライドドア/電動オートステップ/シートヒーター/リアヒーター/プッシュスタート/USB/アップルあんしんライト保証1年付き

    本体価格
    173.7万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ラグジュアリーパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側Pスライド オートステップ 保証6ヵ月

    本体価格
    64万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ パイオニア7インチナビ/フルセグ/DVD/BT/B

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G 電スラ ターボ キーレス フォグ CD

    本体価格
    76.2万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD 4WDアブィ禁煙 走行4.7Kmシ ートカバー

    本体価格
    45万円

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    73万円

  • ダイハツ ミラアヴィ RSインタークーラーターボ ドラレコキーレス CD 電格ミラー アルミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS マニュアル車 走行距離約71000キロ デジタルインナーミラー ナビ ETC フルセグ Bluetooth 純正アルミ レザー調シートカバー キーレスエントリー ABS 運転席助手席エアバック パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    55万円

関東
34
76.5万円
関西
15
77.1万円
東海
30
115.2万円
北海道
13
103.7万円
九州
26
71.8万円
東北
15
113.9万円
北陸・甲信越
10
92.2万円
中国
7
55.4万円
四国
7
68.9万円
地域別台数
関東
5
29万円
関西
5
18.8万円
東海
2
37.9万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
2
22.7万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
4
45.3万円
四国
1
39万円

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タウンボックスとミラアヴィのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   ダイハツ  ミラアヴィ
160.9万円214.9万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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