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キャリイとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとミラアヴィの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
3927 中古車掲載台数 28
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト オートマチックハイビーム キーレス パワーウィンドウ 4WD フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • スズキ キャリイ KC 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    103.4万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD セーフティサポート

    本体価格
    141万円

  • スズキ キャリイ 平 垂直PG 350キロ AT 普通免許 荷台 204×140×28 外寸 339×147×178  新普通免許証 4ナンバー エンジン型式R06A 660CC 保証付 小型 トラック リフト能力350キロ ゲート寸法約71×118 荷台地上高約67

    本体価格
    146万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 禁煙車/マット・ガードフレーム付/エアコン/パワステ

    本体価格
    94.6万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 4WD キーレスキー アイドリングストップ ライトレベライザー 電動格納ミラー オートライト 荷室灯 プライバシーガラス

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD パワーウィンドウ  届出済未使用車

    本体価格
    125万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5速ミッション車/三方開/積載350kg/ラジオ/ETC/車検満了令和8年11月/エアコン/スペアタイヤ/タイヤサイズ145R12/パワーステアリング

    本体価格
    60.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD ドライブレコーダー・ETC・ABS・エアコン

    本体価格
    77.8万円

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    54.9万円

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    34.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L セレクション 

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ RS 

    本体価格
    21.5万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD 禁煙車 5MT34GTRミレニアムジェイド色

    本体価格
    69万円

関東
836
103.2万円
関西
525
106.9万円
東海
454
94.1万円
北海道
219
104.2万円
九州
607
102.3万円
東北
505
104.7万円
北陸・甲信越
330
94.2万円
中国
267
94.5万円
四国
184
89.2万円
地域別台数
関東
6
44.7万円
関西
4
20.9万円
東海
4
37.2万円
北海道
2
28.4万円
九州
3
33万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
40.7万円
四国
4
24.3万円

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キャリイとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ミラアヴィ
66.6万円265.9万円 新車時価格 96.6万円140万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
46~50 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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