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ミラジーノとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとジュリアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
8.8万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 90万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
975 中古車掲載台数 114
  • ダイハツ ミラジーノ 660 リミテッド 禁煙車/社外アルミキャリア

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 純正オーディオ ディスチャージヘッドランプ ETC キーレスエントリー MOMO木目調コンビハンドル オートエアコン 電格ミラー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 4WD 本州仕入 4WD 寒冷地仕様 ホワイトルーフ 車検10年3月 夏冬タイヤホイール付 ABS付 オートエアコン 走行50506キロ

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Sエディション 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト マット塗装/ストライプライン/キーレス/フォグ/社外アルミ/電動格納ミラー/ABS/ドアバイザー/リアフィルム/リアワイパー/ラジエター新品交換

    本体価格
    23.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 第三者機関鑑定車両内外装4点修復歴無し 37000km  ユーザー様直接買取 ブラウンウッドインテリア 純正ペイズリー柄シート カロッツエリアCD/USB/AUX  ETC ミニライト14インチAW 新品タイヤ交換

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 4WD 軽自動車 ワンオーナー 純正CD/MDデッキ ETC 電動格納ミラー ミラーウィンカー キーレスエントリー フォグランプ プラズマクラスターイオン発生器

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 全塗装スカイブルー&ルーフホワイトツートン タイミングベルト交換済 後期型 ホワイト14アルミ 新品国産タイヤ4本交換 新品ブラックレザー調シートカバー付 キーレス フォグ メッキパーツホワイト塗装

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ETC/デイトナホイール/ボンネットスムージングウォッシャーノズル移設/ラジオアンテナスムージング室内移設

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト HIDライト フォグランプ キーレス ABS

    本体価格
    34万円

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    応談

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    本体価格
    428万円

関東
274
51.2万円
関西
133
48.6万円
東海
145
55.5万円
北海道
58
54.2万円
九州
116
41.9万円
東北
51
45.3万円
北陸・甲信越
55
45.3万円
中国
78
45.3万円
四国
65
39.8万円
地域別台数
関東
49
428.9万円
関西
22
419.8万円
東海
22
392.3万円
北海道
0
---
九州
6
436.6万円
東北
3
232.7万円
北陸・甲信越
6
353.6万円
中国
4
488.7万円
四国
2
508万円

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ミラジーノとジュリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   アルファ ロメオ  ジュリア
98.7万円138.6万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
659 排気量(cc) 1995~2891
58 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名、5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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