ダイハツ ミラジーノ | メルセデスAMG GLS | |
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VS | ||
3万円~238万円
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中古車相場 |
563.2万円~2148万円
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1187台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ミラジーノ | メルセデスAMG GLS | |
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98.7万円~138.6万円 | 新車時価格 | 2183万円~2780万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 5245×2030×1840 他 |
659 | 排気量(cc) | 3982 |
58 | 最高出力(馬力) | 612 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
18.8~20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
専用の内外装で上質なスタイリングを実現 初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11) |
解説 |
AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用 メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12) |
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