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ミラジーノとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
3万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 1250万円1486.8万円
CLEクーペの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト JBターボ 5MT 換装公認車

    本体価格
    94.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 後期型 タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 CD・FM/AM・アルミホイール

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 

    本体価格
    12.1万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル フォグランプ CD

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド 関東仕入 同色全塗装 ナビ ドラレコ

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 英国ルーカスフェンダ-ミラー走行8.3万km

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル CD フォグランプ アルミ Wエアバック

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 DCNグリル ハヤシストリートAW

    本体価格
    168.9万円

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    本体価格
    1328万円

関東
274
45.1万円
関西
155
44.7万円
東海
139
50.4万円
北海道
58
51.8万円
九州
133
39.6万円
東北
70
40.8万円
北陸・甲信越
69
50.6万円
中国
93
40.8万円
四国
77
37.6万円
地域別台数
関東
2
1289万円
関西
2
1383.4万円
東海
1
1350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラジーノとCLEクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   メルセデスAMG  CLEクーペ
98.7万円138.6万円 新車時価格 1290万円1305万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
659 排気量(cc) 2996
58 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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