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ミラジーノとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとM4クーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   BMW  M4クーペ
VS
3.9万円258万円
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中古車相場 285万円2230万円
M4クーペの相場表を見る
1032 中古車掲載台数 119
  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 禁煙 SDナビ 神奈川仕入直販車 DVD TVフルセグ SD録音 ETC キ-レス ウインカー付き電格ミラー サイドバイザー 2019年製ヨコハマタイヤ Wエアバック ABS 純正フロアマット プライバシーガラス ABS

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 

    本体価格
    73.7万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド 1オーナー・ガレージ保管・禁煙・走行1.6万キロ

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL momoウッドコンビハンドル ウッドパネル

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 禁煙車

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 4WD 5速マニュアル ETC ターボ 4WD

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 走行5.9万キロ・オリジナルカラーカスタム

    本体価格
    64.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 5速MT ミニライトAW ウッド調インテリア 純正ハーフレザーシート 禁煙車 ナルディウッドシフトノブ

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ タイミングベルト交換済 キーレス 純正専用14AW 純正専用FOGランプ HIDヘッドライト 純正CD 社外ドラレコ前後一体型デジタルインナーミラー 電格ミラー 黒革調シートカバー 社外シフトノブ

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 MT車 ウッドハンドル ウッドパネル

    本体価格
    46万円

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    本体価格
    650万円

関東
279
50万円
関西
140
45.8万円
東海
154
54.7万円
北海道
59
56万円
九州
124
39.2万円
東北
61
42.5万円
北陸・甲信越
65
48万円
中国
82
46万円
四国
68
38.4万円
地域別台数
関東
39
790.4万円
関西
37
969.9万円
東海
31
647.9万円
北海道
1
946万円
九州
3
835.5万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
2
509.9万円
中国
2
428万円
四国
3
520.3万円

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ミラジーノとM4クーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   BMW  M4クーペ
98.7万円138.6万円 新車時価格 1298万円2196万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
659 排気量(cc) 2992
58 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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