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ミラジーノとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとPTクルーザーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   クライスラー  PTクルーザー
VS
3万円258万円
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中古車相場 19万円126.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 47
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  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル メモリアルエディション 

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    72.9万円

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    38.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 1オーナー/ルーフラック/ミニライトアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 4WD 

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 社外オーディオ  エアコン

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 15インチ プラズマクラスターモモ エアロ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期型最終モデル 茶木目 イエローフォグ

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド タイミングベルト交換済 フォグランプ

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 車検R8.2  タイヤ新品 ドラレコ CD再生

    本体価格
    20.9万円

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関東
274
45万円
関西
156
45.1万円
東海
137
50.9万円
北海道
57
51.2万円
九州
134
39.6万円
東北
71
40.5万円
北陸・甲信越
69
50.7万円
中国
96
41.1万円
四国
76
37.6万円
地域別台数
関東
14
58.9万円
関西
2
53万円
東海
25
84万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
3
57.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19万円
四国
0
---

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ミラジーノとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   クライスラー  PTクルーザー
98.7万円138.6万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
659 排気量(cc) 1996~2429
58 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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