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ミラジーノとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
5万円258万円
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中古車相場 15.8万円188万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1071 中古車掲載台数 518
  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド 4WD キーレス ドアバイザー 車検2年整備付 エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 仕事 趣味 中古車  赤 レトロ デザイン ローン対応 札幌市 北区 新琴似

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 最終型 当店下取車両 ブラックウッドインテリア 黒本革巻純正ステアリング ミニライト14インチホイール タイミングベルト ウォーターポンプ交換済 ACコンプレッサー交換済 ETC 純正オーディオ 検R9年9月

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ウッドパネル フォグライト エアコン レザーシート

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L キーレス CD MD

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX クラリオンメモリーナビ&フルセグTV・CD・DVD・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・純正エアロ&ミニライト製15インチアルミ・モモ製ウッドコンビハンドル・

    本体価格
    47.6万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト オリジナルスリーコート オリジナルカラー 屋島グリーン ウッドコンビステアリング ウッド調パネル キーレスエントリー 4席パワーウィンドウ アルミホィール

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL Bluetoothナビ MOMOステ ウッドパネル ガラスコーティング施工済み ローLED バイカラーフォグランプ ブラックホイール

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラジーノ プレミアムX 最上級グレードMOMOウッドコン 

    本体価格
    49万円

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    75.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    59.8万円

関東
283
49.8万円
関西
154
44.8万円
東海
178
53.1万円
北海道
53
60.6万円
九州
122
39.4万円
東北
56
39.8万円
北陸・甲信越
67
48.7万円
中国
90
46.3万円
四国
68
37.2万円
地域別台数
関東
188
86.6万円
関西
51
96.7万円
東海
78
81.6万円
北海道
26
99.3万円
九州
45
90.8万円
東北
45
89.2万円
北陸・甲信越
33
98.9万円
中国
36
98.2万円
四国
16
92.6万円

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ミラジーノとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   マツダ  アクセラスポーツ
98.7万円138.6万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
659 排気量(cc) 1496~2188
58 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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