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ミラジーノとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
3.8万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 129.8万円1288万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 61
  • ダイハツ ミラジーノ 660 Tベルト交換済み AT AC PS キーレス

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 車検2年・ナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    16.6万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 全塗装済 新品シートカバー ローダウン 純正ミニライトホイール

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ワンオーナー後期型純正アルミ電格ミラー

    本体価格
    55.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 純正キャリア 15インチアルミ ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX プラズマクラスターAC モモウッドコンビハンドル ウッドパネル

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 純正ナビ/車高調/MOMOステ/純正パーツ有/社外ホイール/ETC/純正キャリア/社外マフラー/電格ミラー/オフロードランプ/

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 

    本体価格
    5.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 4WD タイミングベルト交換済 純正HDDナビ フルセグ 純正ミニライト専用15AW FOGランプ HIDヘッドライト 純正ミニライト専用エアロ

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーパッケージ  エアスカーフ ディープホワイト/ブラックナッパレザー 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ パワーシート

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 電動オープンボルドー幌 赤黒コンビレザー 全方位カメラ ブルメスターサウンド パワートランクリッド 19AW HUD シートヒーター エアスカーフ ETC メモリーパワーシート ブラインドスポット

    本体価格
    356万円

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    本体価格
    1288万円

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    265万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    534.6万円

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    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ /レザーP/エアバランスP/レーダーセーフティP/ブルメスターサウンド/黒赤シート/シートヒーター/シートメモリー/HUD/純正ナビ/全周囲カメラ/Bluetooth/ETC/純正19インチAW

    本体価格
    392.9万円

関東
280
48.9万円
関西
161
41.7万円
東海
177
51.2万円
北海道
51
58.7万円
九州
131
39.1万円
東北
58
40.8万円
北陸・甲信越
75
48.4万円
中国
90
47.8万円
四国
68
38.6万円
地域別台数
関東
33
421.2万円
関西
12
361.1万円
東海
5
566.2万円
北海道
0
---
九州
4
654.6万円
東北
2
456.5万円
北陸・甲信越
1
139.9万円
中国
4
656.7万円
四国
0
---

ミラジーノの中古車を探す

Eクラスカブリオレの中古車を探す

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ミラジーノとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
98.7万円138.6万円 新車時価格 735万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
659 排気量(cc) 1497~2999
58 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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