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ミラジーノとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとミニカタウンビーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   三菱  ミニカタウンビー
VS
3.8万円258万円
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中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
1051 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 足廻りオーバーホール済 ピストン ローター パッド WP交換済 NARDIウッドステアリング(純正有)純正チェックシート ステレオ  MINI LITE SPECIAL14incAW

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 4AT/純正ミニライトアルミ/ETC/CD再生(carrozzeria DEH-P760)/エアコン/パワーステアリング/パワーウインドウ/キーレス/運転席・助手席エアバッグ/フロントフォグランプ/純正ドアバイザー

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 1年保証付 HDDナビ CD・DVD再生 ラジオ CD録音 純正アルミホイール オートエアコン 電動格納ミラー ウィンカーミラー フォグランプ バニティミラー パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 車検R9年4月 タイミングベルト交換記録有り ハーフレザーシート 社外CDデッキ ウッドパネル momoウッドステアリング キーレスエントリー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 車検:令和9年12月 ナビ ワンセグTV DVD再生 momoステアリング ウッドパネル キーレス ドラレコ

    本体価格
    60.1万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト タイミングベルト交換済み/ETC

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド 

    本体価格
    17.3万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 走行60200キロキーレスオートエアコンパワステフル装備電動格納ミラープライバシーガラスHIDMOMOハンドルミニライト専用アルミフォグランプ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド 4WD 4AT ルーフスポイラー 車検整備2年付き 4WD

    本体価格
    28.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカタウンビー 660 走行52000キロ H31A 修復歴無し ウッドパネル フロアAT 丸目ライト ハーフレザーシート

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 4WD 4WD オートマ パワステ パワーウィンド エアコン エンジンスターター

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 エアバック キーレス

    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 検2年 パールセレクト キーレス 修復無

    本体価格
    40万円

関東
281
49.4万円
関西
141
45.6万円
東海
172
53.9万円
北海道
54
58.3万円
九州
122
39.9万円
東北
58
40.4万円
北陸・甲信越
72
47.6万円
中国
84
43.7万円
四国
67
37.1万円
地域別台数
関東
2
34.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
2
50.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラジーノとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   三菱  ミニカタウンビー
98.7万円138.6万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
659 排気量(cc) 657
58 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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