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ミラジーノと650Sを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノと650Sの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   マクラーレン  650S
VS
2.8万円258万円
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中古車相場 1498万円1750万円
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1101 中古車掲載台数 4
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    26万円

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    本体価格
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    応談

関東
264
43.3万円
関西
158
40.8万円
東海
150
47.5万円
北海道
64
47.6万円
九州
144
38.3万円
東北
69
39.1万円
北陸・甲信越
81
44.9万円
中国
93
41万円
四国
78
39.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
1650万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1750万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1498万円
四国
0
---

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ミラジーノと650Sのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   マクラーレン  650S
98.7万円138.6万円 新車時価格 3160万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
659 排気量(cc) 3799
58 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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