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ミラジーノとサニーを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとサニーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   日産  サニー
VS
3.8万円258万円
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中古車相場 29.9万円119万円
サニーの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 45
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト Bluetooth 地デジ ナビ  キーレスキー

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 5MT 5速マニュアル 特別仕様ハーフレザーS

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 下取り仕入

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 禁煙車 社外ナビ HID ABS キーレス

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 電格ウィンカーミラー アルミ キーレス

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 距離無制限1年保証付/ユーザー買取/バックカメラ/ナビ/オートエアコン/MOMOウッドステアリング/社外ホワイトアルミ/取説あり/メンテナンスノートあり/トノカバーあり/CD/DVD/車検整備付

    本体価格
    39.7万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ・≪車検2付・21万≫

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 4WD 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 純正オーディオデッキ スペアキー

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル オートマチック車 集中ドアロック 盗難防止システム フォグランプ フロアマット 電格ミラー エアバッグ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー B210GL 車検整備付き/4速MT/車高調/メッキ社外13AW8分山/メッキ―バンパー前後/メッキドアバイザー/エアコン&パワステ無し/モモステアリング/社外ホーン/フルバッケットシート/フォグ/車外用スピーカー/フェンダーミラー

    本体価格
    291万円

  • 日産 サニー 1.5GL 検10.1 4MT PS

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン リアカヤバショック 外マフラー 外アルミ CDデッキ

    本体価格
    50万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 

    本体価格
    78万円

  • 日産 サニー GL 

    本体価格
    270.8万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速MT 取説/メンテナンスノート リアアブソバー純正新品交換済 エアコン パワステ スペアキー 整備車検2年 走行118000キロ

    本体価格
    73万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 5速マニュアル ETC 4WD

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル ABS キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 

    本体価格
    38万円

  • 日産 サニー スーパーサルーンリミテッド 走行28000キロ 修復歴無し Tチェーン

    本体価格
    38万円

関東
285
48.8万円
関西
167
42.9万円
東海
187
50.5万円
北海道
51
59.2万円
九州
123
39.5万円
東北
55
40.7万円
北陸・甲信越
66
49.3万円
中国
88
47万円
四国
74
37.7万円
地域別台数
関東
20
134.5万円
関西
3
102.2万円
東海
2
123万円
北海道
3
70.8万円
九州
5
58.4万円
東北
3
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
76.3万円
四国
1
238万円

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ミラジーノとサニーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   日産  サニー
98.7万円138.6万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
659 排気量(cc) 1295~2184
58 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 11.8~20km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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