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ミラジーノとサニーを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとサニーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   日産  サニー
VS
3.9万円258万円
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中古車相場 29.9万円125万円
サニーの相場表を見る
1027 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ ミラジーノ 660 同色全塗装 リアスポイラー 保証6ヶ月 走行無制限 車検整備付き タイベル交換済み 新品シートカバー フォグランプ 純正アルミ ウッド調パーツ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 4WD AM/FMラジオ パワーウィンドウ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 TVナビ BLUETOOTH 新品ダイナモ Tベルト済

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 リミテッド 4WD ホワイトルーフ仕様 ナビ付 4WD 車検9年12月 夏冬タイヤアルミホイール付 ETC装着 イエローフォグ 電動格納ミラー ウッドコンビハンドル

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 車検R8年12月/CD/キーレス/タイベル 

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ウッドパネル フォグライト エアコン レザーシート

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト HIDライト momo革巻ハンドル 純正アルミ

    本体価格
    69.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 5速マニュアル 中期 ベースグレード

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    49万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン リアカヤバショック 外マフラー 外アルミ CDデッキ

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    50万円

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    本体価格
    49万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速ミッション フル装備 タイヤ4本新品交換 PS PW AC ETC ドライブレコーダー 追加タコメーター付 社外シフトノブ CD 走行距離70500キロ ルームクリーニング済

    本体価格
    39万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 

    本体価格
    30万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン ローダウン キーレス

    本体価格
    30万円

  • 日産 サニー スーパーサルーン スプレンド パワーステアリング パワーウィンドウ 集中ドアロックスイッチ ドアミラー電動リモコン 4スピーカー対応オーディオ 無断調整式間欠ワイパー ハロゲンヘッドランプ クロス張り成型天井 トランクスルー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル ABS キーレス

    本体価格
    39.9万円

関東
278
50.2万円
関西
145
45.1万円
東海
149
55.2万円
北海道
59
56.5万円
九州
122
39.4万円
東北
61
42.6万円
北陸・甲信越
64
47.7万円
中国
83
46.6万円
四国
66
38.8万円
地域別台数
関東
19
131.7万円
関西
3
97.2万円
東海
3
232万円
北海道
2
78.8万円
九州
3
64.7万円
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
74.3万円
四国
1
238万円

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ミラジーノとサニーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   日産  サニー
98.7万円138.6万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
659 排気量(cc) 1295~2184
58 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 11.8~20km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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