ダイハツ ミラジーノ | 日産 スカイラインクロスオーバー | |
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VS | ||
3万円~238万円
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中古車相場 |
33.5万円~250万円
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1185台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ミラジーノ | 日産 スカイラインクロスオーバー | |
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98.7万円~138.6万円 | 新車時価格 | 420万円~546.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1800×1575 他 |
659 | 排気量(cc) | 3696 |
58 | 最高出力(馬力) | 330 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
18.8~20.5km/L | 10.15モード燃費 | 9.7km/L |
専用の内外装で上質なスタイリングを実現 初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11) |
解説 |
スカイラインの名前を冠したSUV クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7) |
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