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ミラジーノとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとパナメーラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ポルシェ  パナメーラ
VS
3.8万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 114万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 274
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 修復歴無し メモリーナビ(Bluetooth接続・DVD/CD再生) ETC ドライブレコーダー キーレスキー HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール ダウンサス メッシュグリル 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    35.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト仕様 純正14インチ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 CD

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 4WD 4WD ミニライト用アルミ フォグランプ エアコン パワステ パワーウインドウ ABS

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ ターボ・5速・クラッチOH済み・タイベルWP交換済み・タービンリビルト交換済み・ラジエター交換済み

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ ターボ 社外ナビ テレビ フォグランプ キーレス アルミホイール

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 本州仕入

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト タイミングベルト交換済み/ETC

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 第2無期限保証・09保証

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 4WD 車検整備付/スペアキー/ETC/スタッドレスタイヤ/Bluetooth/4WD/電動格納ミラー/禁煙/修復歴なし/14AW/社外ナビ・ワンセグ/オートエアコン/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    289万円

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    本体価格
    1290万円

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    179万円

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    本体価格
    337万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    777万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 

    本体価格
    214万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK パノラミックルーフ 21インチ911ターボデザインAW エントリードライブ ソフトクローズドア アンスラサイトバーチインテリアP ウッドコンビハンドル ステアリングヒーター シートヒーター フットトランク 禁煙車

    本体価格
    645万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    420万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 21AW/ワンオーナー/Pシート/ナビ/Dレコ

    本体価格
    970万円

関東
282
48.8万円
関西
155
41.4万円
東海
180
49.8万円
北海道
51
58.7万円
九州
118
37.4万円
東北
56
40.8万円
北陸・甲信越
77
47.9万円
中国
94
47.6万円
四国
69
38.4万円
地域別台数
関東
98
633.1万円
関西
40
592.9万円
東海
68
725.6万円
北海道
11
546.8万円
九州
23
668.2万円
東北
3
507.8万円
北陸・甲信越
15
608万円
中国
11
730.8万円
四国
5
699.8万円

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ミラジーノとパナメーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ポルシェ  パナメーラ
98.7万円138.6万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
659 排気量(cc) 2893~3996
58 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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