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ミラジーノとQXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   米国インフィニティ  QX
VS
3万円258万円
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中古車相場 79万円328万円
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1094 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 全塗装済/ウッドコンビH/ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ プレミアムX 最上級グレードMOMOウッドコン プレミアムX 最上級グレードMOMOウッドコン

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    110万円

関東
263
43.4万円
関西
156
40.5万円
東海
147
48.9万円
北海道
65
47.5万円
九州
144
38.3万円
東北
69
39.1万円
北陸・甲信越
81
44.9万円
中国
93
41万円
四国
76
40.1万円
地域別台数
関東
4
181.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
219万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
286万円

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ダイハツ  ミラジーノ   米国インフィニティ  QX
98.7万円138.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 5600
58 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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