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ムーヴとデミオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   マツダ  デミオ
VS
500円258.7万円
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中古車相場 4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
7363 中古車掲載台数 1493
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS SAIII 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター ドラレコ ETC シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド&フォグ 純正14インチAW オートハイビーム

    本体価格
    154.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS アナザースタイルPKG(ダンディスポーツスタイル)/パノラマモニター/シートヒーター/両側電動スライドドア/アダプティブクルーズコントロール/アイドリングストップ/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    207.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム R リミテッド 車検2年込み インタークーラーターボ キーレス アルミホイール 電格ミラー

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー キーレス・盗難防止システム イモビライザー スマートキープッシュスタート エコアイドル キーフリーシステム LED パワステ ABS 横滑り防止機能 パワーウィンドウ 衝突安全ボディ ベンチシート

    本体価格
    70.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー 電動格納ドアミラー アイドリングストップ LEDヘッドライト ベンチシート パワーウインドウ マニュアルエアコン

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII 禁煙車 ナビ TV ドラレコ バックモニタ スマートアシスト スマートキー プッシュスタート 禁煙車 ETC

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    117万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ABS ETC TV ナビ Bカメラ

    本体価格
    23万円

関東
1723
80.3万円
関西
963
74.1万円
東海
710
64.1万円
北海道
441
72.6万円
九州
1159
65.6万円
東北
770
87.3万円
北陸・甲信越
676
75.7万円
中国
597
76.8万円
四国
324
71.2万円
地域別台数
関東
392
66.1万円
関西
167
65.3万円
東海
227
71.1万円
北海道
80
68.4万円
九州
156
64.5万円
東北
147
71.6万円
北陸・甲信越
119
71.5万円
中国
150
73.3万円
四国
55
71.7万円

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ムーヴとデミオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   マツダ  デミオ
135.9万円202.4万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1298~1498
52~64 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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