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ムーヴとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   マツダ  プレマシー
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 13.5万円139万円
プレマシーの相場表を見る
8534 中古車掲載台数 240
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 4WD スマートアシスト 横滑り防止機能付 エコアイドルストップエンジン

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII メモリーナビ 衝突軽減 キーレスキー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII オートライト キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム レーンアシスト エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 新型 スマートアシスト 届出済未使用車 LEDヘッドランプ オートライト キーレスエントリー 両側スライドドア オート格納ドアミラー 左右分割リヤシート ロングスライド/リクライニング

    本体価格
    127.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 4WD 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 片側電動スライド/ディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X VS III /ETC/アルミホイール/スマートキー/キーレス/ベンチシート/CD

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 届出済未使用車 両側スライド片側電動ドア アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 保証付

    本体価格
    141.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L スマートセレクション SA 4WD 夏冬タイヤ キーレス エンスタ付

    本体価格
    75万円

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    116.7万円

関東
2097
98万円
関西
1041
86.2万円
東海
872
80.8万円
北海道
472
82.8万円
九州
1320
76.3万円
東北
881
97.5万円
北陸・甲信越
716
87.7万円
中国
757
101.6万円
四国
378
81.1万円
地域別台数
関東
100
40.6万円
関西
49
37.5万円
東海
17
36.2万円
北海道
7
61.2万円
九州
30
44.7万円
東北
13
36.2万円
北陸・甲信越
13
38.3万円
中国
9
63.6万円
四国
2
69万円

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ムーヴとプレマシーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   マツダ  プレマシー
135.9万円202.4万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
658 排気量(cc) 1997~1998
52~64 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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