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ルークスとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとムーヴラテの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
6218 中古車掲載台数 103
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 当社社用車UP 9インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    140万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 G 片側パワスラ

    本体価格
    40万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 前後ドラレコ ETC2.0 SOSコール

    本体価格
    133万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX エマブレ ナビTV AVM LED

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 左側パワースライドドア HIDライト フォグ 純正14AW スマートキー パワステ パワーウィンドウ オートエアコン ABS オートマ ベンチシート タイミングチェーン式

    本体価格
    21万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 純正メモリーナビゲーション プロパイロット 両側オートスライドドア インテリジェントキー 車線逸脱警報 踏み間違い防止 ハイビームアシスト

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側パワースライドドア オートエアコン Bleutooth対応ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 車検令和8年10月 走行71000キロ L560S

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    応談

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    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド CD/MD エアロ フォグ

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド キーレス

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド エアコン パワステ パワーウインド キーレス

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 車検10年2月 オートギヤシフト スマートキー CD MD ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 2WD 4AT

    本体価格
    22万円

関東
1646
127.1万円
関西
865
130万円
東海
882
136.5万円
北海道
252
123.7万円
九州
1005
130.8万円
東北
554
131.1万円
北陸・甲信越
386
129.8万円
中国
404
138.8万円
四国
224
125.4万円
地域別台数
関東
22
22.2万円
関西
17
23.3万円
東海
19
22.9万円
北海道
7
23.3万円
九州
14
21.1万円
東北
5
19.4万円
北陸・甲信越
2
24.9万円
中国
6
16.9万円
四国
11
21.1万円

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ルークスとムーヴラテのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ムーヴラテ
167.2万円246.3万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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