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ケイマンとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ケイマンとムーヴラテの中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
189万円1350万円
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中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
149 中古車掲載台数 147
  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロ スポエキ PCCB

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ ケイマン S 2014年Model

    本体価格
    840万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポーツクロノPKG・シ-トヒ-タ-・Bカメラ

    本体価格
    870.5万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック ハーフレザー・ビルシュタイン車高調

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ベージュ革 右H スポーツステア 純正ナビ

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ ケイマン R MT D車 スポクロ スポーツシート

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1279.9万円

  • ポルシェ ケイマン S 左H 6速MT スポクロ 社外19AW Bカメラ

    本体価格
    353万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    365万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 後期 黒半革 ナビTV スポクロ PCCB 2年保証

    本体価格
    468万円

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    24万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS CarsOsaka:I4345 スマートキー キーレス

    本体価格
    9.8万円

関東
63
703.7万円
関西
31
620.9万円
東海
31
529.9万円
北海道
2
303万円
九州
10
883.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
718.9万円
中国
3
409万円
四国
1
560万円
地域別台数
関東
30
21.2万円
関西
24
16.5万円
東海
18
22.1万円
北海道
12
25.7万円
九州
22
19.4万円
東北
7
23万円
北陸・甲信越
8
23.3万円
中国
16
19万円
四国
10
23.9万円

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ケイマンとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   ダイハツ  ムーヴラテ
612万円1064万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2706~3799 排気量(cc) 659
275~385 最高出力(馬力) 58~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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