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ステラとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ステラとムーヴラテの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
1万円218.8万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
919 中古車掲載台数 97
  • スバル ステラ 660 G 4WD 横滑り防止装置 オートライト プッシュスタート

    本体価格
    47.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 社外メモリナビ/フルセグTV Bluetooth接続対応 バックカメラ LEDヘッドライト ドライブレコーダー 純正14インチアルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 横滑り防止 オートハイビーム

    本体価格
    126.7万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 車検9年3月 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納ドアミラー クラリオンナビ バックカメラ アイドリングストップ 横滑り防止機能 アルミホイール ベンチシート オートエアコン

    本体価格
    56.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 純正ナビ フルセグTV シートヒーター ドラレコ リアコーナーセンサー Bluetooth バックカメラ LEDヘッド フォグランプ 衝突被害軽減 レーンキープ オートライト スマートキー 禁煙

    本体価格
    142.1万円

  • スバル ステラ 660 LS スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    47万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ Pスタート

    本体価格
    51.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ Bluetooth接続 CD AUX ETC バックカメラ スマートアシスト スマートキー 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    64.8万円

  • スバル ステラ G スマートアシスト CDチューナー オートエアコン CVT

    本体価格
    69.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ワンオーナー車

    本体価格
    55万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 軽自動車 アルミ TVナビ バックカメラ

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    23万円

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    本体価格
    29.7万円

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    23万円

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    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L JAAA鑑定済車輌 カスタムツートン DVD

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    14.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴラテ X 

    本体価格
    7万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ ターボ フォグランプ ナビ TV バックカメラ キーレス 14AW

    本体価格
    8.9万円

関東
228
42.6万円
関西
92
42.8万円
東海
93
46.5万円
北海道
60
60.3万円
九州
128
45.3万円
東北
128
52.6万円
北陸・甲信越
94
49.6万円
中国
62
43.1万円
四国
34
36.5万円
地域別台数
関東
22
19.4万円
関西
13
21.4万円
東海
15
23.8万円
北海道
11
21.7万円
九州
17
16.9万円
東北
3
22.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
9
24.2万円

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ステラとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ダイハツ  ムーヴラテ
135.9万円205.7万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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