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スペーシアとオプティを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  オプティ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 28万円100.9万円
オプティの相場表を見る
15365 中古車掲載台数 19
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    221.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済仕様車 運転席エアバッグ 運転席助手席エアバッグ 前席シートヒーター LED フルオートエアコン パワーウィンドウ スマートキー リモコンキー アイドリングストップ機能 オートライト

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ ユーティリティパッケージ 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ シートヒーター スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ Bluetooth CD

    本体価格
    85.2万円

  • スズキ スペーシア 660 X 衝突安全ボディ車検 2年付き社外ナビBlueto

    本体価格
    36万円

  • スズキ スペーシア 660 G 社外ナビTV ETC ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 2年保証 CVT  ナビ バックカメラ 両側スライド片側電動ドア シートヒーター フォグランプ プッシュスタート

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    170万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スマートキー/純正9インチナビ/フルセグ/全方位モニター/LEDヘッドライト/両側パワースライドドア/デュアルカメラブレーキサポート/アイドリングストップ/シートヒーター/

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニター付きナビ スズキセーフティ

    本体価格
    216万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 両側ワンアクションパワースライドドア・電動パーキングブレーキ・スズキセーフティサポート・プレミアムUV&IRカットガラス・ロールサンシェード・スリムサーキュレーター

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
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    55万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス 全面塗装ガンM 社外14インチAW ローダウン エアコン パワステ 電動格納ミラー パワーウインドウ

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ オプティ パルコクラシック 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ オプティ ビークスS スイッチ付ステアリング

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラブスポルト オリジナルカスタム仕様

    本体価格
    72.4万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス Lセレクション 

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ オプティ 660 ピコ リミテッド 全塗装済 ローダウン エアコンクーラー

    本体価格
    40万円

関東
3302
136.5万円
関西
2212
135万円
東海
1907
138.5万円
北海道
761
151.6万円
九州
2781
132.9万円
東北
1510
145.2万円
北陸・甲信越
1107
130.2万円
中国
1148
134.5万円
四国
637
134.8万円
地域別台数
関東
5
39万円
関西
3
51.5万円
東海
1
40万円
北海道
1
88万円
九州
2
33.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
3
56.9万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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スペーシアとオプティのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  オプティ
153万円219.3万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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