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エスティマハイブリッドとオプティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   ダイハツ  オプティ
VS
8.9万円479万円
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中古車相場 28万円100.9万円
オプティの相場表を見る
223 中古車掲載台数 19
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD オイル消費対策済み 8型画面ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 関東仕入 1オーナー ディーラー記録簿9枚 禁煙

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 4WD ウェルキャブ車 4WD 両側電動スライドドア 禁煙車 純正8型HDDナビ Bカメラ 純正後席モニター 純正17インチAW 脱着式デッキボード クルコン オットマン 左右独立AAC AC1500W HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    155.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 24アエラス・アルパイン9インチデカナビ・ 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド エスティマ HEV アエプレ 4WD /ナビTV/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    153万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD 4WD 本革シート 両側電動スライドドア 電動床下格納機能 禁煙 純正8型HDDナビ Bカメラ 脱着式デッキボード 純正17インチAW ダブルエアコン AC1500W オットマン クルーズコントロール

    本体価格
    124.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD プリクラッシュセーフティレーンディパーチャーアラートクルーズコントロールATハイビーム先行車発進告知10型SDナビ後席12.1型ディスプレイフロントマルチビューバックモニター快適温熱革シートパワーバック両電ドア

    本体価格
    449万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 後期型 本州仕入 電動リアゲート 両側パワースライド 電動サードシート レザーシート 7人乗り バックカメラ シートヒーター オットマン クルコン フルセグTV HIDヘッドライト フォグライト ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HVバッテリーリビルド済 HDDナビ ワンセグTV DVD再生機能 Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    23.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 後期 MOPナビTV 両Pスラドア F&S&Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 大型ムーンルーフ&サンシェードプリクラッシュセーフティレーンディパーチャーアラートATハイビーム先行車発進告知クルコン10型SDナビ後席12.1型ディスプレイマルチビュバックモニタ両側電動ドア

    本体価格
    439万円

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    応談

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    本体価格
    88万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス Lセレクション 

    本体価格
    39.6万円

関東
42
127.5万円
関西
17
120.4万円
東海
31
288.6万円
北海道
40
121.4万円
九州
12
139.1万円
東北
54
154.8万円
北陸・甲信越
15
159.8万円
中国
11
113.6万円
四国
1
99万円
地域別台数
関東
5
39万円
関西
3
51.5万円
東海
1
40万円
北海道
1
88万円
九州
2
33.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
3
56.9万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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トヨタ  エスティマハイブリッド   ダイハツ  オプティ
363.3万円523.5万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
2362 排気量(cc) 659
150 最高出力(馬力) 45~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 15.6~23km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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