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プレマシーとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとシャレードの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   ダイハツ  シャレード
VS
10万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 58万円203万円
シャレードの相場表を見る
241 中古車掲載台数 8
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側電動 純正ナビTV Bluetooth 社外AW

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 7人乗り 両側パワースライドドア ナビ フルセグTV Bluetooth キーレス ETC 電動格納ミラー ステアリングリモコン フラットシート ウォークスルーシート マニュアルモード付AT

    本体価格
    30.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側パワースライドドア・ナビ・ETC

    本体価格
    44万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 

    本体価格
    32万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア HIDヘッドランプ オートライト 純正16アルミホイール オートエアコン リモコンキー ドラレコ

    本体価格
    23.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正SDナビ 両側自動ドア フリップダウンモニター Bluetoothオーディオ ETC アドバンストキー HID フォグ 純正エアロ 純正16インチAW MTモード付AT 革巻ステア 横滑り防止装置 フルセグTV

    本体価格
    49万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII ETC バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート AT アルミホイール CD DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    23万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII 両側電動スライド/ETC/Bカメラ/Bluetooth/TV

    本体価格
    30.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 後期型 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 天井モニター 両側電動 スマートキー アイストップ HIDヘッドライト フォグ ETC 純正アルミ

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    58万円

関東
94
40.8万円
関西
57
41.4万円
東海
18
43.1万円
北海道
9
57.2万円
九州
25
45.7万円
東北
12
42.6万円
北陸・甲信越
12
52.7万円
中国
12
71.4万円
四国
2
68.9万円
地域別台数
関東
2
208万円
関西
3
134.7万円
東海
3
99.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャレードの中古車を探す

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プレマシーとシャレードのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ダイハツ  シャレード
179.9万円241.9万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1997~1998 排気量(cc) 1295~1589
139~151 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 13~20.5km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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