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C3とテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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C3とテリオスキッドの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   ダイハツ  テリオスキッド
VS
23万円275万円
C3の相場表を見る
中古車相場 8万円85.2万円
テリオスキッドの相場表を見る
221 中古車掲載台数 190
  • シトロエン C3 シャイン アクティブセーフティブレーキ レーンディパーチャーウォーニング ドライバーアテンションアラート インテリジェントハイビーム クルーズコントロール ヒルスタートアシスタンス アイドリングストップ

    本体価格
    153.8万円

  • シトロエン C3 1.6 ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/アルミW

    本体価格
    33万円

  • シトロエン C3 フィール ディスプレイオーディオ クルコン ETC

    本体価格
    124.1万円

  • シトロエン C3 フィール 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ ETC 障害物センサー ガラスコーティング施工済 レーダー探知機 保証付

    本体価格
    59.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 正規ディーラー車 セーフティパッケージ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ブラインドスポット ディスプレイオーディオ バックカメラ ブルートゥース USB アップルカープレイ アンドロイドオート ETC

    本体価格
    55万円

  • シトロエン C3 フィール 禁煙車/Carplay/AndroidAuto/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/クリアランスソナー/オートライト/疲労検知システム/オートワイパー/アイドリングストップ/1年保証/

    本体価格
    172万円

  • シトロエン C3 シャイン 当社顧客様お乗り換車 純正ナビ 社外LEDヘッドライト ETC 前後ドラレコ 定番色サーブル

    本体価格
    68万円

  • シトロエン C3 インスパイア―ド バイ ジャパン コレクション ワンオーナー 認定中古車保証1年 ETC

    本体価格
    188万円

  • シトロエン C3 ELLE 1オーナー 関西仕入 フルセグナビ LEDライト 17AW 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール オートハイビーム クリアランスソナー バックカメラ スマートキー ETC Bluetooth付

    本体価格
    119万円

  • シトロエン C3 セントジェームス 専用ルーフステッカー  Cピラーバッジ Apple CarPlay / Android Auto 純正ナビ フルスペックADAS(運転支援) スマートキー  プッシュスタート ETC

    本体価格
    87万円

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  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 

    本体価格
    43万円

関東
65
92.3万円
関西
38
108.3万円
東海
54
107.5万円
北海道
9
114.3万円
九州
22
93.1万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
19
111.2万円
中国
6
106.3万円
四国
2
74.5万円
地域別台数
関東
45
31.8万円
関西
17
34.8万円
東海
14
33万円
北海道
29
36.5万円
九州
21
33.8万円
東北
24
34.8万円
北陸・甲信越
20
39万円
中国
10
32.8万円
四国
10
39.2万円

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C3とテリオスキッドのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   ダイハツ  テリオスキッド
339万円364万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1199 排気量(cc) 659
101 最高出力(馬力) 60~64
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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