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MAZDA3ファストバックとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとテリオスキッドの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ダイハツ  テリオスキッド
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 8万円85.2万円
テリオスキッドの相場表を見る
866 中古車掲載台数 190
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 距離無制限1年保証付/純正ナビ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/HDMI接続/クルーズコントロール/横滑り防止/オートライト/ビルトインETC/LEDヘッドライト/新品タイヤ4本/電子パーキングブレーキ/HUD

    本体価格
    145.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ワンオーナー ナビSD別売 全方位360カメラ 当社下取 赤バーガンディカラーシート 運転席&助手席シートヒーター ハンドルヒーター アンドロイドオート&アップルカープレイ対応 フルセグTV デイライト

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラック セレクション アイドリングストップ 10.25インチモニター 禁煙車 360度ビュー 運転席パワーシート LEDヘッドライト フルセグ Bluetooth接続 スマートシティブレーキサポート 展示車

    本体価格
    266.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラック セレクション 弊社新車失乗車UP 360°ビューモニター シート&ステアリングヒーター パワーシート

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング スマートBS BSM Bカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    169万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 禁煙車 360度セーフティパッケージ 純正8.8インチナビ レッドパーフォレーション革シート レッドインパネミドルパット DVD/CDプレイヤー ブラインドスポットモニタリング レーダークルーズ

    本体価格
    172.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション バックカメラ ETC 純正ナビ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーンディパーチャーアラート レーダークルーズコントロール 標識認識機能 オートハイビーム

    本体価格
    185.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 8.8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    190.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※走行8057km 内外装リフレッシュ済み  修復歴無し カーセンサー認定車  ※数 量限 定新 品タ イ ヤプ レ ゼ ン ト!

    本体価格
    139万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック セダン 20S プロアクティブ ツーリング 追従クルコン フルセグ バックカメラ 障害物センサー オートLEDライト メモリー付きパワーシート ステアリング&シートヒーター CD/DVD再生 MTモード スマートキー

    本体価格
    218.9万円

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    本体価格
    45万円

関東
215
210万円
関西
109
208.7万円
東海
167
207.1万円
北海道
25
235.8万円
九州
103
210.6万円
東北
53
214.2万円
北陸・甲信越
84
202.9万円
中国
84
199万円
四国
26
205.6万円
地域別台数
関東
50
36.3万円
関西
14
36.8万円
東海
14
33.1万円
北海道
28
34.6万円
九州
18
38.5万円
東北
25
36.1万円
北陸・甲信越
22
39.4万円
中国
11
31.4万円
四国
8
42.9万円

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MAZDA3ファストバックとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ダイハツ  テリオスキッド
201.2万円399.7万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1496~1997 排気量(cc) 659
111~190 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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