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テリオスキッドとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスキッド   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
8万円85.2万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 46.8万円191.9万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
197 中古車掲載台数 98
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ターボ SDナビTV/Bluetooth対応 デフロック 背面タイヤ 純正リアスポイラー&エアロ フォグランプ 15インチアルミ センターデフロック キーレス&電動格納ミラー

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ABS キーレス ドアミラーヒーター CD 純正アルミホイール

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド カスタムSエディション 関東仕入 全塗装 タイベル交換済 社外ナビ TV キーレス

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 4WDターボ キーフリーシステム 純正AW 背面タイヤ フォグランプ フロアマット ウィンカーミラー 電動格納ミラー ヘッドライトレベラーザー  オーディオ パワーウィンドウ パワーステアリング ABS

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークL 4WD ・タイミングベルト交換済・キーレス・4WD

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 5速マニュアル ワンオーナー車

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 エアロダウンカスタムX 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 X 4WD 車検9年4月/24万・5F・切替4WD・修復歴なし

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD キーレス パワステ エアコン タイミングベルト交換済

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L icターボ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    36万円

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    59万円

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    本体価格
    89.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロールシステム 前席パワーシート LEDヘッドライト ETC パドルシフト クリアランスソナー キーレス スマートキー

    本体価格
    95.7万円

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    132万円

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    本体価格
    129万円

関東
53
35.7万円
関西
15
37.9万円
東海
14
33.4万円
北海道
29
34.9万円
九州
20
37.7万円
東北
25
36.1万円
北陸・甲信越
23
39.6万円
中国
10
33.3万円
四国
8
42.9万円
地域別台数
関東
38
101.9万円
関西
9
109.5万円
東海
14
126.6万円
北海道
6
105万円
九州
5
96.6万円
東北
14
98.4万円
北陸・甲信越
8
86.7万円
中国
3
86.8万円
四国
1
154.4万円

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テリオスキッドとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   スバル  エクシーガクロスオーバー7
121.6万円163.1万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
659 排気量(cc) 2498
60~64 最高出力(馬力) 173
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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