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ネイキッドとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ネイキッド   ホンダ  バモスホビオバン
VS
10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
中古車相場 14.8万円127万円
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150 中古車掲載台数 85
  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG キーレス 認定検査済み車両 評価書付

    本体価格
    32.2万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ ベイサイドブルー全塗装・ストライプ塗装・新品スパルコシート2脚・新品クラッチ+テイクオフエアクリーナー+テイクオフブローオフバルブ・RS―Rダウンサス・外マフラー・フルセグナビTV・前後ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション キーレス/ベンチシート/HIDヘッドライト

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション キーレス・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ギア ターボ HID ETC 社外メモリーナビ ワンセグTV 純正アルミ ルーフレール キーレス サイドバイザー 電動格納ミラー 革巻きステア メッキドアミラー ABS Wエアバッグ CD MD 記録簿

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ETC/フォグ/キーレス

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 5速マニュアルTベルト交換済みステカ有2回

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ ネイキッド G 

    本体価格
    39.8万円

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    65万円

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    66.5万円

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    29.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 純正CDオーディオ 両側スライドドア

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD 5MT 両側スライドドア キーレスエントリー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ CD

    本体価格
    32.2万円

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    39.9万円

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    127万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ キーレス エアコンパワステ パワウィンド

    本体価格
    56万円

関東
42
36.8万円
関西
23
45.1万円
東海
18
44.9万円
北海道
10
37.8万円
九州
15
34.8万円
東北
12
37.3万円
北陸・甲信越
8
44.9万円
中国
13
31.1万円
四国
9
36.7万円
地域別台数
関東
21
42.1万円
関西
12
38.5万円
東海
15
41.3万円
北海道
5
53.2万円
九州
11
62万円
東北
3
59万円
北陸・甲信越
8
55.3万円
中国
4
52.6万円
四国
6
49.5万円

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ダイハツ  ネイキッド   ホンダ  バモスホビオバン
91.9万円153万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
659 排気量(cc) 656
58~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
15~22km/L 10.15モード燃費 14.6~17km/L

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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