ダイハツ ネイキッド | マツダ MPV | |
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VS | ||
4.5万円~89.9万円
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中古車相場 |
14万円~155万円
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190台 | 中古車掲載台数 | 144台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ネイキッド | マツダ MPV | |
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91.9万円~153万円 | 新車時価格 | 238万円~360万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1850×1685 他 |
659 | 排気量(cc) | 2260 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 163~245 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
15~22km/L | 10.15モード燃費 | 9.4~12.2km/L |
道具感覚自由自在に使える軽カー 機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11) |
解説 |
走りが違うスポーティミニバン 日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2) |
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