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CX-3とネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ダイハツ  ネイキッド
VS
53.6万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
1313 中古車掲載台数 156
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 本革 ナビ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    132万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ / ETC / 全方位モニター / ドライブレコーダー

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360°ビューモニター ナビ 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー

    本体価格
    190万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ CD/DVDプレーヤー+地上デジフルセグTV スマート・ブレーキ・サポート&マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD ワンオーナー車 衝突被害軽減システム レーンアシスト パーキングセンサー レーダークルーズコントロール BSM 純正メモリーナビ 全方位モニター Bカメラ フルセグ スマートフォン連携 スマートキー

    本体価格
    239.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    125万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ ETC コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグライト 電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    158.7万円

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    48万円

関東
334
157万円
関西
138
161.7万円
東海
201
147.8万円
北海道
48
151.6万円
九州
215
170.5万円
東北
106
158.1万円
北陸・甲信越
122
160.1万円
中国
106
150.7万円
四国
43
157.7万円
地域別台数
関東
41
38.1万円
関西
19
47.9万円
東海
19
44.2万円
北海道
11
36.1万円
九州
15
34.4万円
東北
13
39.7万円
北陸・甲信越
11
43.7万円
中国
18
29.8万円
四国
9
36.7万円

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CX-3とネイキッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  ネイキッド
189.2万円355.7万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1496~1997 排気量(cc) 659
105~150 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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