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ジムニーノマドとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   ダイハツ  ネイキッド
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
674 中古車掲載台数 149
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 未使用車・カロッツェリア9型ディスプレイオーディオ・HDMI・カープレイ・ブルトゥースオーディオ・USB・バックモニター・ETC・ステアリングスイッチ

    本体価格
    399万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 シートヒーター アダプティブクルーズ LEDヘッド 純正15インチAW 純正革巻きステアリング オートエアコン オートライト スマートキー 車線逸脱警報

    本体価格
    365万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱 オートマチックハイビーム オートエアコン 純正15インチAW オートライト

    本体価格
    354.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    403.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート 4WD 革巻きステアリング ステアリングリモコン アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ ミラーヒーター

    本体価格
    355.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    348万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突被害軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    375万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1オーナー/セーフティサポート/アイドリングストップ/D/N席シートヒーター/純正15インチAW/背面タイヤ/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    350.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセーフティ スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    353万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 MT車 衝突軽減 シートヒーター クルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正15AW アイドリングストップ ステアリングスイッチ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    364.4万円

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関東
174
365.7万円
関西
93
379.7万円
東海
129
363.8万円
北海道
46
372.9万円
九州
86
373.7万円
東北
54
370.3万円
北陸・甲信越
38
370.5万円
中国
33
368.7万円
四国
21
373.2万円
地域別台数
関東
43
36.5万円
関西
22
46.3万円
東海
18
44.9万円
北海道
10
37.8万円
九州
15
34.8万円
東北
12
37.3万円
北陸・甲信越
7
42.4万円
中国
13
31.1万円
四国
9
36.7万円

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ジムニーノマドとネイキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ダイハツ  ネイキッド
265.1万円275万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1460 排気量(cc) 659
102 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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