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ハイゼットカーゴとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   AMG  GLクラス
VS
9.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 390万円779万円
GLクラスの相場表を見る
3055 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ パワステ/エアバック/エアコン

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ PS PW ABS エアバッグ MT5速

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 福祉車両/サイドリフトアップシート/3AT

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ ターボ車 4AT キーレス PW ETC付き

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 CNG車 天然ガス仕様車 エアコン パワステ

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD 

    本体価格
    303万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン SAIII 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/

    本体価格
    61.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ ETCナビTVキャリアキーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD キーレス PW 切替式4WD 衝突軽減

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD deginoワンオーナー全ディーラー整備

    本体価格
    390万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD リアエンター ブラウンレザー B&O

    本体価格
    468万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD パノラマSR AMG22AW RSP 黒革 TV 禁煙

    本体価格
    525万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD 

    本体価格
    779万円

関東
778
92.8万円
関西
441
77.2万円
東海
361
86.4万円
北海道
129
87.4万円
九州
530
78.9万円
東北
281
88.4万円
北陸・甲信越
190
93.2万円
中国
171
80.5万円
四国
174
89.9万円
地域別台数
関東
4
540.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLクラスの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとGLクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   AMG  GLクラス
104.5万円168.3万円 新車時価格 1750万円1836万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
658 排気量(cc) 5461
46~64 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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