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ハイゼットカーゴとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとB3ツーリングの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
10.9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 478万円1999万円
B3ツーリングの相場表を見る
3206 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ETC・レーンキープアシスト・スライドドア・キーレス・アイドリングストップ

    本体価格
    67.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 1オーナー 4速AT ドライブレコーダー ABS  ドアバイザー 助手席エアバック 取り扱い説明書 メンテナンスノート 事業用登録可

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/キーレス

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 新品ETC&ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 車検整備付 バックカメラ パワーウィンドウ ドラレコ キーレス 衝突被害軽減ブレーキ  運転席助手席エアバック ABS 横滑り防止装置  エアコン パワステ ミュージックサーバー   アイドリングストップ

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル AM/FM/ベンチシート/素ガラス/パワステ/

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    98.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 軽バン 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 両側スライドドア スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD CD

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    478万円

関東
939
89万円
関西
437
83.4万円
東海
353
90万円
北海道
141
93.1万円
九州
564
80.9万円
東北
256
87.4万円
北陸・甲信越
189
96.3万円
中国
182
80.1万円
四国
145
86.9万円
地域別台数
関東
9
885.2万円
関西
1
1999万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットカーゴの中古車を探す

B3ツーリングの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMWアルピナ  B3ツーリング
104.5万円168.3万円 新車時価格 1297万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
658 排気量(cc) 2993
46~64 最高出力(馬力) 462
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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