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ハイゼットカーゴとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとB3ツーリングの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
3.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 330万円1898万円
B3ツーリングの相場表を見る
3289 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD ダイハツ認定中古車 スマートアシスト付き

    本体価格
    106.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ パワーウィンドウ

    本体価格
    70.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス CVT 登録済未使用車 

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    87.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ワンオーナー/リフトアップ/KLCカスタム

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 追突被害軽減ブレーキ スマアシ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ロングラン保証1年付き

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ キャンピング仕様

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    458万円

関東
875
87.7万円
関西
491
79.5万円
東海
338
85.9万円
北海道
144
85.3万円
九州
586
78.4万円
東北
309
91.6万円
北陸・甲信越
186
85.1万円
中国
173
81.7万円
四国
187
83.9万円
地域別台数
関東
7
882万円
関西
2
1114万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットカーゴの中古車を探す

B3ツーリングの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMWアルピナ  B3ツーリング
104.5万円168.3万円 新車時価格 1297万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
658 排気量(cc) 2993
46~64 最高出力(馬力) 462
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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