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ハイゼットカーゴとB4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMWアルピナ  B4グランクーペ
VS
9万円388万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 1448万円1648万円
B4グランクーペの相場表を見る
3485 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD スマートアシストIII VSC・TRC 4WD キーレス バックソナー オーバーヘッドコンソール ハイルーフ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 両側スライドドア ルーフキャリア ドライブレコーダー ETC アイドリングストップ エアコン パワーウィンドウ キーレス パワーステアリング フルフラットシート ABS Wエアバッグ

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD AMFMラジオ スマアシ コーナーセンサ

    本体価格
    120.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス サポカーSワイド適合 オーディオ エアコ

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ETC付き/デラックス/ローン取り扱い

    本体価格
    16.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD サポカー

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター ハイルーフ 4WD 5MT タイベルチェーン エアコン パワステ

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B4グランクーペ ニコル別注 日本特別仕様 4WD 1年保証 Nicole別注日本特別仕様 ガラスサンルーフ レザーシート 20インチゴールドAW アクティブクルーズコントロール スイッチトロニック レーザーライト 全周囲カメラ プロテクションフィルム

    本体価格
    1638万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD シートヒーター ベンチレーション パーキングアシスタントプロ サンルーフ

    本体価格
    1448万円

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    本体価格
    1648万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD アルピナブル- 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    1455万円

関東
987
88.1万円
関西
518
81.9万円
東海
330
86.9万円
北海道
164
90.7万円
九州
609
82.8万円
東北
298
91.8万円
北陸・甲信越
219
93.6万円
中国
204
81.1万円
四国
156
84.4万円
地域別台数
関東
3
1578万円
関西
0
---
東海
1
1455万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとB4グランクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMWアルピナ  B4グランクーペ
104.5万円168.3万円 新車時価格 1227万円1836.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
658 排気量(cc) 2993
46~64 最高出力(馬力) 495
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

不撓のエレガンスを実現

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度301km/h、0-100km/h加速3.7秒を実現している。アルピナならではのスポーティなフロントスポイラー、リアの控えめなスポイラーなど、エレガントなエクステリアを実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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