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ハイゼットカーゴとEQSを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとEQSの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデスAMG  EQS
VS
5.5万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 1138万円1638万円
EQSの相場表を見る
3125 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    58.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ナビ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    105.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ AT車・エアコン・パワーウィンドウ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用 コーティング加工済

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ オートマ ETC CD ハイルーフ パワステ

    本体価格
    25万円

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    応談

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    本体価格
    1259万円

関東
904
84万円
関西
450
74.9万円
東海
288
81.2万円
北海道
143
82.4万円
九州
504
77.6万円
東北
310
88.5万円
北陸・甲信越
177
83.1万円
中国
163
76.9万円
四国
186
84万円
地域別台数
関東
5
1302万円
関西
2
1403.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1307万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1180万円

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ハイゼットカーゴとEQSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデスAMG  EQS
104.5万円160.6万円 新車時価格 2372万円2375万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 658
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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