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ハイゼットカーゴと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴと3シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
10.9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 69万円348.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
3394 中古車掲載台数 50
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD 9インチフルセグナビ・バックカメラ・内外装クリーニング済・ポリマーコート済・室内新型コロナウイルス対策済

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ LEDフォグ リモコンキー

    本体価格
    105.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 キーレス 障害物センサー

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD キーレスエントリー ナビゲーションシステ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD 1オーナー 衝突安全ボディ キーレスキー 両側スライドドア アイドリングストップ オートマチックハイビーム オートライト レーンアシスト 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 走行4Km

    本体価格
    124.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ETCドライブレコーダー衝突回避支援機能エアコンラジオ

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ スマートアシスト3 運転席・助手席エアバック&パワーウィンド 衝突被害軽減 横滑り防止 車線逸脱警報 オーバーヘッドコンソール キーレス ETC 純正LEDヘッドライト ハイルーフ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ・SDナビ・ETC・キーレス・オートハイビーム

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ パワフルターボ

    本体価格
    32万円

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関東
974
87.1万円
関西
467
82.9万円
東海
344
86.3万円
北海道
166
87.9万円
九州
582
83.3万円
東北
290
91.1万円
北陸・甲信越
228
95.1万円
中国
197
82.4万円
四国
146
83.6万円
地域別台数
関東
24
140.6万円
関西
8
164.1万円
東海
8
145万円
北海道
2
137.9万円
九州
1
115万円
東北
2
---
北陸・甲信越
3
95.4万円
中国
1
119万円
四国
1
85万円

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3シリーズカブリオレの中古車を探す

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ハイゼットカーゴと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   BMW  3シリーズカブリオレ
104.5万円168.3万円 新車時価格 783万円848.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
658 排気量(cc) 2979
46~64 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3394台、3シリーズカブリオレの中古車は50台掲載しています。
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