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ハイゼットカーゴとC3500を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとC3500の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   シボレー  C3500
VS
9.9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 330万円
C3500の相場表を見る
3205 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 登録届出済未使用車衝突回避ブレーキシステム4WDアイドリングストップレーンアシスト盗難防止システム衝突安全ボディアンチロックブレーキシステムダブルエアバッグ

    本体価格
    141.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD ワンオーナー車・純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth/USB接続・シートカバー・両側スライドドア・オーバーヘッドコンソール・キーレス・ハイルーフ・荷台マット・LEDヘッド&フォグランプ・社外14AW

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ LEDヘッドライト フロントフォグ ドラレコ リヤパーキングセンサー

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ 全国対応1年保証付き 軽バン AT 両側スライドドア エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 社外ナビ・TV・LEDヘッドライト AC100V

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ リミテッド ハイルーフ 修復歴無 ナビ テレビ DVD再生 CD ETC USB接続 バックカメラ オーバーヘッドコンソール フルフラット ドアバイザー ライトレベライザー 電動格納ドアミラー エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ オートライト 電動格納ミラー キーフリーシステム マニュアルエアコン スマートアシスト 認定中古車 CVT 660

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ エアコン パワステ 両側スライドドア

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 2DINオーディオ Bluetooth CD/DVD USB バックカメラ 4WD オートマ ターボ スマートアシスト ETC キーレス パワーウィンドウ 電動格納ミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD オートマ4WD

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • シボレー C3500 ベースグレード キャンピング

    本体価格
    330万円

  • シボレー C3500 C3500 デューリー ダブルタイヤ ハードシェル 全塗装済

    本体価格
    応談

関東
942
89.3万円
関西
437
84万円
東海
352
92万円
北海道
142
96.8万円
九州
550
79.9万円
東北
265
87.4万円
北陸・甲信越
190
98.3万円
中国
174
81.1万円
四国
153
86.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
330万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットカーゴの中古車を探す

C3500の中古車を探す

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ハイゼットカーゴとC3500のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   シボレー  C3500
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3205台、C3500の中古車は2台掲載しています。
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