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ハイゼットカーゴとセブンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ケータハム  セブン
VS
9万円388万円
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中古車相場 349万円1118.7万円
セブンの相場表を見る
3542 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ETC キーレス 衝突回避軽減 横滑り防止装置 トラクションコントロール アイドリングストップ 両側スライドドア パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    92.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 両側スライドドア/アイドリングストップ/キーレス/ABS

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突軽減装置 ドラレコ ETC コーナーセンサー キーレス アイドリングストップ 横滑り防止装置 レーンアシスト 電動格納ミラー 禁煙車 ドアバイザー

    本体価格
    107.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ブレーキサポート 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウ 横滑り防止装置 ナビ AUX対応 ドライブレコーダー バックカメラ アイドリングストップ 積載量350kg

    本体価格
    77.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ハイルーフ ワンオーナー 社外15インチAW 社外ナビ ドラレコ 社外ヒッチメンバー ルーフキャリア スマアシ3 電格ミラー パワーウインドウ キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス サポカーSワイド適合 三方開 ゴムマット

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ ワンオーナー 点検記録簿 純正オーディオ

    本体価格
    56.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 4WD 4WD AT 両側スライドドア エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 軽バン インパネ4AT カーゴ660スペシャルクリーン4WD

    本体価格
    61.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 届出済未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    111.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ メモリーナビ フルセグ キーレス

    本体価格
    112万円

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    1091.2万円

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    応談

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    本体価格
    1091.2万円

関東
1006
88.1万円
関西
522
81.9万円
東海
332
85.8万円
北海道
167
90.2万円
九州
615
82.9万円
東北
308
91万円
北陸・甲信越
227
94.7万円
中国
203
79.7万円
四国
162
84.8万円
地域別台数
関東
2
720.1万円
関西
4
861.8万円
東海
3
914.4万円
北海道
0
---
九州
2
600万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
3
570万円
中国
1
1091.2万円
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとセブンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ケータハム  セブン
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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