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ハイゼットカーゴとチャレンジストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
VS
10.8万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 ---
チャレンジストラダーレの相場表を見る
3415 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ リミテッドハイルーフ 

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 軽バン スライドドア キーフリー 電動ミラー ESC パワーウィンドウ フルフラット ABS 禁煙 オートエアコン 運転席エアバッグ パワーステアリング 点検記録簿 Wエアバッグ

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ETC キーレスエントリー ラジオ ポータブルナビ 社外アルミホイール

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター 4WD 4WD 禁煙車 スマート

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 黒ナンバー事業用登録可 スマートアシストIII 誤発進抑制 追突軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト セパレートカーテン アイドリンクストップ 横滑り防止 キーレス 前方ドラレコ

    本体価格
    85.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD メモリーナビ 地デジフルセグTV Bluetoothオーデオ バックカメラ セーフティサポート衝突軽減ブレーキ ワンオーナー禁煙車 ターボエンジン 4WD

    本体価格
    66.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き ユーザー買取車両  補助席付き4人乗り 電動ウインチ 電動車いす固定装置 ETC 前後方ドラレコ  キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ チャレンジストラダーレ 3.6 タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

関東
985
87.1万円
関西
468
82.6万円
東海
344
85.9万円
北海道
165
87.9万円
九州
583
83.3万円
東北
292
91.2万円
北陸・甲信越
225
94.6万円
中国
202
83.2万円
四国
151
83.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フェラーリ  チャレンジストラダーレ
104.5万円168.3万円 新車時価格 2130万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4477×1922×1199
658 排気量(cc) 3586
46~64 最高出力(馬力) 425
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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