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ハイゼットカーゴと599GTOを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴと599GTOの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フェラーリ  599GTO
VS
10.9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 11400万円
599GTOの相場表を見る
3201 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ MT車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス コーナーセンサー 前方用ドライブレコーダ

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 4

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 4WD 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 両側スライドドア/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバック/ガソリン車/前後ドライブレコーダー/LEDライト

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 5MT/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ オートライト 電動格納ミラー キーフリーシステム マニュアルエアコン スマートアシスト 認定中古車 CVT 660

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス アイドリングストップ 障害物センサー

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 599GTO 左ハンドル 特注カラー Biano Avus世界限定599台

    本体価格
    11400万円

関東
931
89.1万円
関西
434
83.7万円
東海
348
89.7万円
北海道
140
94.2万円
九州
566
80.8万円
東北
259
87.6万円
北陸・甲信越
191
96.5万円
中国
183
80万円
四国
149
87.2万円
地域別台数
関東
1
11400万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイゼットカーゴと599GTOのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フェラーリ  599GTO
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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