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ハイゼットカーゴと812コンペティツィオーネを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フェラーリ  812コンペティツィオーネ
VS
9万円388万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 22800万円23100万円
812コンペティツィオーネの相場表を見る
3431 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ ビジネスパッケージ キーレス ワイドナビ フルセグ ブルートゥース接続 DVD再生 音楽録音 後席フルフラットシート オーバーヘッドコンソール 電格ミラー パワーウインドウ ドアバイザー

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    45.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減システム ETC 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ オートマチックハイビーム ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD インパネ5速マニュアル・車検8年3月・CD・キーレス・タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス Wエアバック レーンアシスト オートマチ

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 両側スライドドア オートライト パワーウィンドウ マニュアルエアコン アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    122.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ TB HR ビジネスパック 4WD 

    本体価格
    30万円

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    応談

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    本体価格
    23100万円

関東
973
88万円
関西
497
82.5万円
東海
321
86.8万円
北海道
165
87.6万円
九州
605
82.9万円
東北
294
91.1万円
北陸・甲信越
223
94.5万円
中国
203
81.9万円
四国
150
84.5万円
地域別台数
関東
3
22950万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイゼットカーゴと812コンペティツィオーネのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フェラーリ  812コンペティツィオーネ
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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