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ハイゼットカーゴとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとグランデプントの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フィアット  グランデプント
VS
5.5万円419万円
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中古車相場 19万円43万円
グランデプントの相場表を見る
3113 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 

    本体価格
    34.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ ワンオフカスタム ナビ・地デジTV・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 新品タイヤ/EBD付ABS/エアバッグ

    本体価格
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  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル カスタムリフトアップ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ Aストップ衝突軽減 ドラレコ ラジオ PW

    本体価格
    42.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ DX 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車マットバイザーキー照明付き

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD ETC AMFMラジオ 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    52.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ LEDライト

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD F5速 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    62万円

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関東
898
84万円
関西
447
74.5万円
東海
284
80.8万円
北海道
144
82.4万円
九州
509
77.5万円
東北
308
88.2万円
北陸・甲信越
177
82.4万円
中国
160
76.5万円
四国
186
83.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
34.5万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとグランデプントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フィアット  グランデプント
104.5万円160.6万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
658 排気量(cc) 1368
46~64 最高出力(馬力) 77~95
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3113台、グランデプントの中古車は4台掲載しています。
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