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ハイゼットカーゴとサンダーバードコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フォード  サンダーバードコンバーチブル
VS
9.9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 290万円1235万円
サンダーバードコンバーチブルの相場表を見る
3201 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 4WD 車中泊仕様 TVキット ドラレコ ETC

    本体価格
    236万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 車検整備付 バックカメラ パワーウィンドウ ドラレコ キーレス 衝突被害軽減ブレーキ  運転席助手席エアバック ABS 横滑り防止装置  エアコン パワステ ミュージックサーバー   アイドリングストップ

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン SAIII パワーウィンドウ  スマートアシスト キーレスエントリー

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 4WD MT ワンオーナー 禁煙車 記録

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC 両側スライドドア スペアタイヤ バッテリー新品

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD ルーフキャリア

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デッキバン 

    本体価格
    52.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD パートタイム4WD エンスタ エアコン パワステ 走行47346キロ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ カーナビ・TV・バックカメラ・軽減ブレーキ

    本体価格
    64.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ LEDヘッドライト 衝突被害軽減 誤発進抑制 ワイヤレスキー アイドリングストップ AMFMチューナー

    本体価格
    86.8万円

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    応談

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    本体価格
    290万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル プレミアム 

    本体価格
    328万円

関東
939
88.8万円
関西
438
83.1万円
東海
359
90万円
北海道
141
93.6万円
九州
557
80.4万円
東北
251
86.2万円
北陸・甲信越
187
96.6万円
中国
179
79.1万円
四国
150
86.4万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
2
585万円
東海
1
1235万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フォード  サンダーバードコンバーチブル
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3201台、サンダーバードコンバーチブルの中古車は5台掲載しています。
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