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ハイゼットカーゴとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
3.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 208万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
3382 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ A/C

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ オートマ 純正ナビ・テレビ付 

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車/純正オーディオ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII 4WD オートマ スマートアシストIII

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴ デッキバンG フルセグナビスマアシLEDヘッドランプ

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 7インチナビ・ETC

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 雹害車両 1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    120.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    128.9万円

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    本体価格
    398万円

関東
924
86.1万円
関西
486
79万円
東海
325
84.1万円
北海道
165
84.3万円
九州
603
77.6万円
東北
316
88.5万円
北陸・甲信越
189
85.7万円
中国
178
84.5万円
四国
196
84.7万円
地域別台数
関東
9
304.3万円
関西
4
356万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ジャガー  XKコンバーチブル
104.5万円168.3万円 新車時価格 1230万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
658 排気量(cc) 4196~4999
46~64 最高出力(馬力) 304~510
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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