| ダイハツ ハイゼットカーゴ | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
3.9万円～419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る |
中古車相場 |
4330万円～17800万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る |
| 3270台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ハイゼットカーゴとアヴェンタドールロードスターの比較トップへ
| ダイハツ ハイゼットカーゴ | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
|---|---|---|
| 104.5万円～168.3万円 | 新車時価格 | 4626.8万円～6285.7万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×2030×1136 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 6498 |
| 46～64 | 最高出力（馬力） | 700～780 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
DNGA採用のロングセラー軽商用モデル 1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA（ダイハツニューグローバルアーキテクチャー）」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。（2021.12） |
解説 |
ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps／最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている（2012.2） |
ハイゼットカーゴとアヴェンタドールロードスターの比較トップへ
ハイゼットカーゴとアヴェンタドールロードスターの比較トップへ
ハイゼットカーゴとアヴェンタドールロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイゼットカーゴとアヴェンタドールロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3270台、アヴェンタドールロードスターの中古車は40台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
