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ハイゼットカーゴとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
10.9万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 124万円630万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
3207 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車/スマートアシスト/AM/FMラジオ付き/キーレス/オートライト/オートハイビーム/両側スライドドア/コーナーセンサー/衝突被害軽減ブレーキ/アイドリングストップ/自社保証付き

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    71.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD ターボ車 4WD車 インパネオートマ フ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター ブラインド仕様 ハイルーフ 4WD パワステ

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル AM/FMラジオ ETC エアコン ヘッドライトレベライザー SRSエアバッグ 一体可動式リアベンチシート 積載量350kg シガーソケット ドリンクホルダー 手動ウィンドウ パワステ ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    26.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD ETC LEDヘッドライト リアヒーター

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ LEDパック付きパナソニックナビ付

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD 新車

    本体価格
    応談

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    450万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 4マチック 4WD エンジンヘッド・A/TミッションOH済 トランスファー対策済

    本体価格
    630万円

関東
937
89.2万円
関西
436
83.4万円
東海
353
90万円
北海道
141
93.1万円
九州
565
80.9万円
東北
256
87.4万円
北陸・甲信越
191
96.7万円
中国
182
80.2万円
四国
146
86.5万円
地域別台数
関東
4
289.8万円
関西
2
630万円
東海
2
269万円
北海道
1
124万円
九州
2
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
249万円
四国
0
---

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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
104.5万円168.3万円 新車時価格 680万円938万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
658 排気量(cc) 2198~3199
46~64 最高出力(馬力) 135~225
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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